Le montage commence à blanc, presque toutes les pièces sont imprimées.
Il ne reste qu’à recevoir les bonnes vis et les roulements à aiguilles, à couper les tubes carbones à la bonne taille.
Le montage commence.
Archives par mot-clé : Modélisme
De belles pièces, vive le Carbone.
Je continue à imprimer , et c’est beau.
J’utilise du filament Proto-Pasta de chez ProtoPlant . C’est un PLA renforcé à 15% de fibre de carbone (Acheté ICI ).
Le projet 2017: DJI Inspired Diy
Copier ce qui existe, oui et grâce à l’impression 3d tous devient possible.
Le Dji Insipre est une très belle machine mais d’un prix hors norme.
J’ai dans le bureau pas mal d’équipement me permettant (en théorie) de monter une belle grosse machine.
Des hélices de 15pouces, des moteurs qui vont avec, une Pixhawk que je teste et qui vole depuis quelques jours (enfin)… du tube carbone Diamètre 22mm.
Donc un mix de 2 projets Thingiverse devrait voir le jours cette année:
- https://www.thingiverse.com/thing:915443 moche mais gros diamètre de bras (tube carbone de 22mm que j’ai deja)
- https://www.thingiverse.com/thing:909384 joli mais petit diamètre de bras
http://diyrc.co.uk/3d-printed-inspire-clone/ : ici la version 1.4 me plait bien enfin les pieds sont sympa, il reste juste le les support moteur a redesigner
Et me voila lancé dans l’impression de quelques pièces
@ suivre
Zone de vol, et autorisation.
Voici un site qui est intéressant:
Il permet de visualiser les zones de vole de nos machines et de connaitre les plafonds de vol…
Ce qui est en rouge est « interdit de vol »…
N’oublions pas, que pour entre en conformité avec la réglementation en vigueur et pouvoir voler avec nos multirotors sans demandes/déclarations administratives:
on doit être hors zone habitée, loin de personnes (ou d’animaux), sous les 150 m (500 pieds) et hors espaces aériens contrôlés, et voler à vu (oui malgré tous nous restons dans le monde du modélisme, donc les excursions de plusieurs kilomètre sont bien évidement anti sécuritaire, donc interdite) .
Le site ministériel: http://www.developpement-durable.gouv.fr/Drones-civils-loisir-aeromodelisme
Voila ce que l’etat diffuse : http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Drone-_Notice_securite-4.pdf
Perso j’en ai une copie dans ma valise radio, a usage des autorités et des badauds qui pensent que les medias leurs ont tous dit.
Enjoy
Utilisation du Sbus (Futaba) sur carte flip32
Je suis en court de paramétrage d’une carte Flip32 (copie des naze32), avec le soft cleanflight.
Je me suis heurté a un soucis d’utilisation du Sbus.
Il faut un » Sbus inverter » :
http://www.banggood.com/DALRC-NAZE32-Flight-Control-SBUS-Signal-Inverter-for-RC-Multicopter-p-1021118.html
Ou
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__52185__FrSKY_SBUS_to_CPPM_Decoder.html
Après recherche et une bonne assistance d’une connaissance, voici ce qui en sort:
Videos
Vole du 18 Aout, en Normandie au dessus de la maison Familiale, et teste en mode autonome (vole par point gps):
Session du 26 juillet 2014:
Petite session dernière semaine de Mai:
Premier vole de mon hexarotor, baptisé « SuperBUS ».
La carte de contrôle est la Zero-uav YS-X6
Moteur T-motor MT3506-25
Hélices 11 pouces
Accus Zippy 8A/h 4s
Autonomie record pour moi, 14min…
Essai de nacelle sur quadri rotor
Quadri Rabbit par laverre.com
Vidéo
Vol embarqué Sept-Vents par laverre
Un petit projet
Il est arrivé il y a peu, ce n’est pas un QAV 250, c’est une copie.
Voila la petite bête montée:
It’s small world.
Petit petit petit.
Oui un châssis de 250 est en cours de montage.
Un 250 c’est quoi?
C’est un châssis de 25 cm de diagonal moteur.
A quoi cela sert?
A rien c’est du modélisme… mais je vais l’utiliser pour faire du low-riding (voler vite a basse altitude, comme dans la course de POD star wars).
une carte de contrôle naze32 full
des ESC 12A des hélices 5″
surement une ou 2 led pour faire joli.
Et surement une légère cure amaigrissement car je le pense un peu lourd (mais bon dans la vie, il y en a qui sont lourd et on fait avec…)
L’hexacopter
Depuis noël je suis sur un hexacopter, je l’ai baptisé « SuperBUS »
La carte de contrôle: Zero-uav YS-X4
Les Moteurs: T-motor MT3506-25 avec des Esc 30A flashé Simonk
Hélices: 11 pouces Graupner ou 13 pouces T-motor (1355)
Accus: Zippy 8A/h 4s
Je suis a plus de 3Kg dans cette configuration.
La nacelle est une Brushless avec une carte de control Simple Brushless
Gimbal Controller, peu évidente a configurer, mais une fois fait, c’est une vrai bonheur.
Je viens de monter des LED sous les moteurs, l’intérêt est de reconnaitre l’avant de l’arrière, mais aussi en cas de basse tension de l’accu, le système clignote .
Encore un?
En faite non, il s’agit de ma plateforme de test, qui a reçu dans le passé des carte comme la Rabbit, une KK2 dernièrement une plateforme multi wii
Maintenant elle est équipe de la carte Zero uav YS-X4 ( oui encore du Zéro UAV, désolé perso les solutions qui fonctionnent, les constructeurs sympa comme eux, J’aime).
Le nouveau quadri H Leraverlaris des bras de F550 Dji ‘enfin pas tous a fais…)
Et un châssis perso usiné par un Amis, place aux images:
